Souvenez vous, la nouvelle Montesa vient d'arriver!

C'est la Cota 348 qui ne fait réellement que 303 cm3. Sa partie cycle la rend très maniable dans les zones aux virages serrés. Mais rend la main la Bultaco 159 de 350 cm3 ( qui n'en fait que 325...) dans les zones plus hardues ou la Bul reste la reine incontestée en offrant une stabilité exemplaire!  Dès 1976,la cota possède une meilleure finition que la Sherpa, mais en revanche, la bultaco est bien mieux pensée coté construction que la Cota (surtout du coté de la boite de vitesse...) le point faible de toute les cota.